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在日本,孩子享有接受教育的權利,孩子的父母負有讓孩子接受教育的義務。基本上是小學6年、初中3年、高中3年,大學4年(短期大學2年)。其中,小學與初中是義務教育。高中與大學原則上是參加選拔考試後入學。另外,以初中或高中畢業的人為對像,還有教專業技術或職業的專修學校以及各種學校。學校主要有如下幾種:國家管理的國立學校、都道府縣市區町村政府管理的公立學校、學校法人管理的私立學校。學校都是4月份開學,第二年3月份結業。

一般有三種類型的教育可供選擇:進入公立學校接受義務教育、進入私立學校接受義務教育,或是到不合文部科學省標準的私立學校。雖然義務教育只到中學校畢業為止,仍有超過90%的學生會進入高等學校就讀。超過250萬的學生會進入大學或學院深造。2010年高等學校就學率為98%,位列全球第一,大學就學率也高達45.5%。在過去,進入高等教育被描述成「地獄般的」和「戰爭般的」。然而由於近年來日本出生率的下降,適齡學童越來越少,這個現象開始改變。現在學校開始競爭努力招收新生。不過許多學生仍然在正常課程之外,被送進補習班學習。 日本實行小學校6年、中學校3年的義務教育,大部分學生在接受完義務教育後還會繼續進入高等學校。

































































































































27 大學院
博士課程
21
26 20
25 19
24 大學院
碩士課程
18
23 17
22 大學 專修學校
專門課程
專修學校
一般課程
各種學校 16
21 短期大學 15
20 高等
專門學校
14
19 13
18 高等學校 專修學校
高等課程
高等特殊學校
(盲/聾/養護學校)
12
17 11
16 10
15 中學校 中等特殊學校
(盲/聾/養護學校)
9
14 8
13 7
12 小學校 初等特殊學校
(盲/聾/養護學校)
6
11 5
10 4
9 3
8 2
7 1
6 幼稚園 幼稚特殊學校
(盲/聾/養護學校)
4
3
年齡 非特殊教育 特殊教育 學齡

 

 

日本的第一級至第九級的教育是義務教育。每年學年由4月1日開始,下年3月31日結束。每個學期之間會有假期。日本的小朋友以前星期一至五全日上課,星期六上半日課。不過,這制度由2002年起全面取消。不少老師仍在週末上班,他們亦必須在暑假(通常是8月)工作。根據法律規定,每個學年最少有210日為上課日,但是大多數公立學校會撥出大約三十日,作為學校節日、運動會和非學術上的儀式(特別是一些鼓勵合作和學校精神的儀式)。扣除這些活動和星期六半日上課的日數後,上課教學的時間每年約有195日。

日本文部科学省的网站上有外国人儿童就学指南材料,可以参看。

○日英
http://www.mext.go.jp/a_menu/shotou/clarinet/003/001/001.pdf

○日中
http://www.mext.go.jp/a_menu/shotou/clarinet/003/001/005.pdf

 

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介紹幾個可以學好日文的方法:


  • 學習日文,要先從五十音開始學起。五十音如同中文的ㄅㄆㄇㄈ,是日文的基礎,所以要先練好五十音。

  • 接著可以嘗試學習簡單的會話及單字,例如問候、打招呼或是簡短應答。回想一下,當我們學英文時其實也都是由這些開始。

  • 參加補習班或市區提供的免費日文教學課程、選擇日文系可以有系統的學習日文文法以及正確的發音,最重要的是有人可以幫你解答疑問,也可以交到志同道合的朋友。

  • 想要輕鬆的學習日文,可以依自己感興趣的方法學日文;唱或聽日文歌、看日劇及卡通、玩日本的遊戲都是可以輕鬆提高日文程度。

  • 跟好朋友來個「日文日」是練習日文的好機會。

  • 購買日文教學的書或DVD可以完全依照自己的進度學習。

  • 日文家教會針對個人的程度及目標加以加強。

  • 看看日本的NHK、上日本網站對有些人而言會有點挑戰,但相對的學到的東西也會很多。

  • 看日文書時朗誦幾句。

  • 有許多免費線上學習的網站,都可以作為參考。

  • 跟日本人作朋友或是交日本人筆友可以靈活的學習日文。

  • 要是有毅力,嘗試用日文寫日記。要學好中文文筆,寫日記不就也是最好的方法?

  • 跟日本人作語言交換是免費又可以學到日常生活會話的學習方法。

  • 以日本語能力檢定為目標,可以提高學習意願。

  • 到日本留學或遊學除了可以學習日文之外更可以親身體驗日本文化。

  • 利用打工簽證到日本打工可以同時賺錢和學習日文。

  • 有機會在日本或是日商上班,可以學到實用的商用日語。

  • 認真而且持續的學習,應該是學好日文最必須秉持的態度。


日本政府為了致力於日本國際競爭力的提升,推進產業及企業的全球化,近年來,努力推動接納外國人才。同時,其中更以被期待成為未來高度人才的留學生的招收,更為積極。

眾所周知,日本政府於2008年7月2日發佈了,當時的首相福田康夫所提倡的接受30萬留學生計畫,也就是以2020年為目標,將原有在日本學習的留學生人數由12萬人增加到30萬人。該計畫一出臺就引起了日本國內和國際社會的廣泛關注。

隨著30萬留學生計畫逐步實施,其衍生的效果也日漸顯現,據獨立行政法人日本學生支援機構的調查資料顯示,全日本的大學中,2009年在冊的外國留學生以中國留學生數量為最,同比08年增幅達到了8%。30萬留學生計畫使越來越多的留學生如願赴日學習深造。

留學專家指出,30萬留學生計畫的政策思路和工作要點主要為:第一,加強留學日本的宣傳介紹;第二,改善入試、入學、入國等入口關的工作,使赴日留學管道暢通;第三,推進大學的全球化,建設具有魅力的大學;第四,創造良好的環境,使留學生能夠安心專心學習;第五,加強留學生畢業、結業後的社會接納工作,推進社會全球化。

這段時間以來,針對以上思路以及工作要點,日本政府採取了種種措施,尤其是在改善入國入口審查方面。

留學專家指出,現在的入關審查逐漸由之前的資金審查轉變為現在的學習能力審查,具體來說就是學生的各種成績,比如日語成績。在審查標準上也有些放鬆,現在的日本簽證率已經達到了92%。同時為了推進大學的全球化,日本政府正在選定30所示範大學作為國際化據點以接收全球留學生,首批13所認定的國際化大學名單已經正式公佈。據瞭解,首批入選的這13所國際化大學將得到文部科學省財政上的重點支援,獲得高達41億日圓的專項資金。

此外,專家預測,為吸引外國留學生來日本留學,日本政府需要從入學考試、手續、入境通道及畢業後的出路等方面讓留學生感受到日本大學及社會對他們的接受態度。日本政府及相關機構有機合作,出臺多種優惠方式,大力接收留學生,推進30萬留學生計畫的順利實施,從目前情況來看,日本相關部門也正在朝這一方面積極努力。

專家提示廣大有意赴日留學的學生和家長,若想成功赴日留學,高考前就可以根據類比考試成績,提前設計自己的留學路線,相比高考後再申請,這樣的成功率更高一些;其次,學生應該提前學習日語,這是赴日學習和生活的根本保障;最後就是必要的資金準備,日本留學對於學生家裏的資金也是有一定要求的,所以準備去日本留學的家庭,要提前準備好去日本留學所涉及的資金,做好充足的準備。

詳細請參考日本文部科學省日文官方網站留學生30萬人計劃正式通知

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2013年10月11日∼2015年3月28日※机票请于预约完成后1天后,或首段国际线搭乘日的3天前完成出票

活动期间2013年10月14日∼2015年3月31日(以日本出发日为准)※出发日次日起算,旅行行程日需9天以上。


  • 出发日3天前可预约行程。

  • 可与回乡特价3运价组合使用!

  • 搭乘区间可累积高达125%里程数!(预约舱位/X)



最长可停留1个月!



运价例


  • 东京(成田),大阪,名古屋出发前往上海(浦东)96,000日圆

  • 东京出发前往北京96,000日圆

  • 东京出发前往大连119,000日圆

  • 东京(羽田)出发前往上海(虹桥)132,000日圆




  • ※中国线的燃油附加费为12,000日圆(已包含在运价内)。

  • ※以上运价并未包括航空保险附加费。

  • ※以上各运价适用之座位有限。运价调整可能随时更改而不另行通知。
    出票后,运价更改将不受影响。运价以出票时为准。




最长停留可达1个月!(最短停留期为9天)






回乡特价3


预约期间2013年2月14日∼ 2015年3月28日※机票请于预约完成后1天后,或首段国际线搭乘日的3天前完成出票

活动期间2013年4月1日∼2015年3月31日(以日本出发日为准)※出发日次日起算,旅行行程日需9天以上。


  • 出发日3天前可预约行程。

  • 可与公务舱回乡特价3运价组合使用!

  • 搭乘区间可累积30%里程数!(预约舱位/Q)



最长可停留1个月!



运价例


  • 东京(成田)出发前往北京46,000日圆∼

  • 东京出发 前往大连42,000日圆∼


  • 大阪出发 前往上海(浦东)42,000日圆∼



  • ※中国线的燃油附加费为12,000日圆(已包含在运价内)。

  • ※以上运价并未包括航空保险附加费。

  • ※以上各运价适用之座位有限。运价调整可能随时更改而不另行通知。
    出票后,运价更改将不受影响。运价以出票时为准。



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1. 在學期間免年會費(原價2100日圓/年),
因此每刷卡100日圓可以累積1哩點數(一般卡是200日圓累積1哩點數),
如果在特約店消費是100日圓累積2哩點數。

2. 加入Tour Premium也免費(原價2100日圓/年),
因此搭JAL的里程數永遠是100%累積成哩點數。

3. 累積1哩點數,大約相當於折抵JAL機票2日圓。
(比如說20000哩可以換到台北往返機票,用現金買大約要花四萬日圓)

4. 考語言檢定(多益600分以上、托福61分以上)可以得到500哩點數。

5. 畢業時可以得到2000哩點數,但從畢業後自動轉為普通卡,
普通卡第一年免年會費,第二年開始2100日圓/年。

6. 自動附贈旅行保險,最高1000萬日圓。

7. 未滿22歲的購買國內線青少年機票(Sky-mate)也是100%里程累積。

8. 在九州、四國、北海道的JR車站租車有特別優待。

9. 入會後第一次搭乘贈送1000哩點數,之後每年首次搭乘也送1000哩點數。

9. 入會後第一次搭乘贈送1000哩點數,之後每年首次搭乘也送1000哩點數。

10. 每次海外旅行來回送600哩點數、每次國際線網路預約送500哩點數。

11. 1-12月之間前搭乘哩數滿2500哩,贈送1000哩點數。
(Ex:大阪-北京764哩、大阪-台北743哩 去年各搭了一次)

12. 1-12月之間獲得滿3000哩點數,贈送300哩點數。

13. 每次搭乘哩數再額外贈送10%的哩點數
(但實際上我兩次搭乘得到額外哩點數都是57.2% 不知為何)。

14. 不想要把哩點數拿來搭飛機的朋友,可以轉換成PiTaPa的點數,
10000哩點數可以折抵10000日圓的車錢。

15. 加辦JAL的Waon電子現金卡,儲值1000日圓可以得到10哩點數(2010.09為止),
儲值機台位於河原町ビブレ(京都市中京区河原町通蛸薬師西入)
使用Waon消費每200日圓再得到1哩點數。



註1:可以累積哩點數的JAL航空集團如下

日本航空(JAL)
日本トランスオーシャン航空(JTA)
JALエクスプレス(JEX)
日本エアコミューター(JAC)
北海道エアシステム(HAC)
琉球エアーコミューター(RAC)
備註2:可以得到500哩點數的語言檢定項目如下

実用英語技能検定 準1級/1級
TOEFL 61点以上*
TOEIC 600点以上
実用イタリア語検定1級
スペイン語技能検定1級
中国語検定1級
ドイツ語技能検定1級
ハングル能力検定1級
実用フランス語技能検定1級

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